Notice: Undefined variable: memberloginsuccess in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3759

Notice: Undefined variable: success in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3765

Notice: Undefined variable: memberloginsuccess in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3765

Notice: Undefined variable: emailmatch in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3796

Notice: Undefined variable: comp in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3804

Notice: Undefined variable: passwordm in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3811

Notice: Undefined variable: passwordlen in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3817

Notice: Undefined variable: duplicate in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3823

Notice: Undefined variable: rscode in /var/customers/webs/loxblog/core.php on line 3829

Notice: Undefined variable: deviceType in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 24

Notice: Undefined index: lxbmobitel8 in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 24

Notice: Undefined index: psotwlg in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 24

Notice: Undefined index: loxbloguserlog6v5p4j9m8i7j3b2d1s4a0 in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 24

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/customers/webs/loxblog/core.php:901) in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 25

Notice: Undefined index: HTTP_REFERER in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 28

Notice: Undefined variable: deviceType in /var/customers/webs/loxblog/posts/tag.php on line 31

♥دانلودجزوه.مقاله.پروژه.کارآموزی♥

⓿دانلودجزوه.مقاله.پروژه.کارآموزی⓿

پی سی هاستینگ

حرفه ای ترین قالب های وبلاگ

ابزار وبلاگ نویسی

مرجع راهنمای وبلاگ نویسان

سفارش طراحی اختصاصی قالب وبلاگ

تم دیزاینر

	موضوعات
مقاله طرح توجیهی پروژه آموزش نمونه سوال گزارشات پایان نامه جزوه کتاب پزشکی متفرقه علمی فروشگاه

	همکاران
HMA-L09-CUST 9.1.0.13(C346) استخدام بازاریاب اینترنتی بازاریابی اینترنتی ، کسب و کار اینترنتی هرچی تو بخای توشه فساشاپ بازاریابی و کسب و کار اینترنتی خط آزاد فسا ردیاب جی پی اس ماشین ارم زوتی z300 جلو پنجره زوتی قالب بلاگفا

	نویسندگان
ziba

	لوگوی ها

	برچسب ها
دانلود مقاله , دانلود , مقاله , دانلودجزوه , گزارش کاراموزی , طرح توجیهی , دانلود پروژه , تحقیق , گزارش کار آزمایشگاه , دانلود گزارش کاراموزی , طرح توجیحی , کاراموزی , جزوه , آموزش , ترانسفورماتور ,

گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی

گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی

چکیده: موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایایی نسبت به موتورهای DC دارند . از مواردی نظیر نیاز به نگهداری كمتری , قابلیت اطمینان بالاتر , هزینه, وزن , حجم و اینرسی كمتر , راندمان بیشتر , قابلیت عملركد در محیط های با گرد و غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد. مشكل اصلی موتورهای DC وجود كموتاتور و جــاروبك است , كه نگهداری زیاد و پر هزینه و نامناسب بودن عملكرد موتور در محیط های بار گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدینال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی كاربردهای , موتورهای القایی بطور وسیع بر سایر موتورهای الكتریكی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا حدی پیش از موتورهای القایی فقط در كاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است . و در كابردهای سرعت متغییر موتورهای DC ترجی داده شده اند. این امر ناشی از آن است كه روشهای مرسوم در كنترل سرعت و موتوهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان كم بوده است . با بهبود در قابلیت ها و كاهش در هزینه تریستورها و اخیراً در ترازیستورهای قدرت و GTO ها امكان ساخت محركه های سرعت متغییر با استفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است كه در برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملكرد از محركه های با موتور DC نیز پیشی گرفته اند. در نتیجه این پیشرفت ها , محركه های موتورهای القایی در برخی كاربردهای سرعت متغییر بجای محركه های DC مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتورهای القایی بطور گسترده در محركه های سرعت متغییر مورد استفاده قرار خواهند گرفت .

فهرست مطالب:

موتورهای القائی
راه اندازی
ترمز الكتریكی
كنترل سرعت
محركه های موتور القایی كنترل شده با فركانس
بادهی ترانسفورماتور
تنظیم ولتاژ
مراقبت و نگهداری از ترانسهای قدرت
روشهای خشك كردن ترانسها
دژنكتور
سكسیونرها
ترانسفورماتور های ولتاژ P.T
ترانسفورماتورهای جریانCT

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 47

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

:: موضوعات مرتبط: گزارشات، ،
:: برچسب‌ها: گزارش کارآموزی در شرکت الکتروتکنیک رازی , گزارش کارآموزی, شرکت الکتروتکنیک رازی , موتورهای القایی, موتورهای قفس سنجابی, موتورهای DC , مشكل اصلی موتورهای DC, موتورهای الكتریكی, محركه های موتور القایی كنترل شده با فركانس, بادهی ترانسفورماتور, روشهای خشك كردن ترانسها, دژنكتور, سكسیونرها, ترانسفورماتور های ولتاژ P, T, ترانسفورماتورهای جریانCT, ,

نویسنده : ziba تاریخ :
	.::.

طراحی ترانس قدرت و ماشین القایی نمونه

طراحی ترانس قدرت و ماشین القایی نمونه

چکیده: موتورهای القایی بالای 100 کیلووات برای ولتاژهای پایین(480 ولت 50 هرتز، 460 ولت 60 هرتز، 690 ولت 50 هرتز) و در موارد خاص برای ولتاژهای بالاتر(2.4، 6 و 12 کیلوولت) ساخته می شوند. ورود مبد های الکترونیک قدرت بخصوص آن هایی که از IGBT ها استفاده می نمایند، باعث افزایش حد نرخ توان هر واحد برای موتورهای القایی ولتاژ پایین از 400 ولت/50 هرتز، 690 ولت/60 هرتز به بیش از 2 مگاوات شده است. در اینجا نرخ ولتاژ به فرکانس ماشین های القایی را ثابت در نظر می گیریم. ولتاژ بالاتر در یک توان معین بدان معناست که می توان سطح مقطع کوچکتری داشت و سیم پیچی استاتور نیز آسان تر بسته می شود. از طرفی این امر باعث افزایش ضخامت عایق در شیارها و ... می گردد. در مقایسه، می توان گفت ساخت موتورهای القایی بالای 100 کیلوولت بخصوص با سیم پیچی هادی های گرد(تعداد هادی های کمی بصورت موازی با مس با قطر زیر 3 میلیمتر وجود دارد) آسان است. وقتی توان در بیش از یک مسیر، بالا می رود، تعداد قطب ها باید زیار شود. برای اگر هر چه توان بالا می رود جریان زیاد می شود و لذا سیم پیچی های ساخته شده از هادی های مستطیلی با 1 تا 2 دور در هر سیم پیچی، مورد نیاز است. در اینجا از سیم پیچی های صلب و عایق شیار استفاده می نماییم. الگوریتم طراحی، مشابه طراحی ماشین های زیر 100 کیلووات است، اما تغییراتی در شکل شیار و سیم پیچی استاتور و ترتیب بندی عایق ها و برخی پارامترهای مورد استفاده برای اثر اشباع و غیره وجود دارد.

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 52

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

:: موضوعات مرتبط: پروژه، متفرقه، آموزش، ،
:: برچسب‌ها: طراحی ترانس قدرت , طراحی ماشین القایی نمونه , موتورهای القایی, نرخ ولتاژ به فرکانس ماشین های القایی, ,

نویسنده : ziba تاریخ :
	.::.

موتورهای القایی

مقاله جامع (تحقيق) در مورد موتورهای القایی

يك مقاله كامل و جامع در مورد موتورهاي القايي ميباشد كه شامل تاريخچه موتورهاي القايي-اجزاي آن و شرح اجزا بطو كامل با تصاوير-انواع موتورها و توضيحات و محاسبات هر نوع با تصاوير-مزايا و معايب هر كدام-ويژگيهاي هر كدام-منحني مشخصه ها-استاندارها و پلاك موتورهاي القايي-انواع حفاظتهاي موتورها و مكانيزاسيون نگه داري آنها-كلاسهاي عايقبندي اين نوع موتورها-نحوه و نوع سيم پيچي آنها-عيب يابي و انواع اتصالات اين نوع موتورها...

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش

تعداد صفحات: 49

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

:: موضوعات مرتبط: مقاله، ،
:: برچسب‌ها: موتورهای القایی , مقاله در مورد موتورهاي القايي, تاريخچه موتورهاي القايي, انواع موتورها, سيم پيچي, ,

نویسنده : ziba تاریخ :
	.::.

صفحه قبل 1 2 3 4 5 ... 153 صفحه بعد

	درباره ی ما
به وبلاگ من خوش آمدید پروفایل مدیر وبلاگ

	آرشیو
بهمن 1392 دی 1392 آذر 1392 آبان 1392 مهر 1392 شهريور 1392 مرداد 1392 تير 1392 خرداد 1392 ارديبهشت 1392 فروردين 1392 اسفند 1391

	لوگوی ما

	لینکستان
استخدام بازاریاب اینترنتی بازاریابی اینترنتی ، کسب و کار اینترنتی ویکی ناز فساسـیـــتـــی بازاریابی و کسب و کار اینترنتی حواله یوان به چین خرید از علی اکسپرس دزدگیر دوچرخه پرده کرکره ای تشک طبی برای دیسک کمر کاشی سنتی لیست تمام پیوند ها

	امکانات +
جهت اطلاع از تنظیمات و ویــــرایش این قالب اینجا را کلیک کنید. .:: کلیک کنید ::.