کلمه توربو (Turbo) یا توربو، بینیس (Turbinis) کلمه ای لاتین است و به اجسام گردنده اتلاق می گردد . از نظر لغوی توربو ماشین به معنای ماشین های دوار یا گردنده است . کلیه ماشین هایی که از طریق دوران محور به سیال انرژی می دهند یا از سیال انرژی دریافت می کنند و عامل انتقال قدرت دوران محور ماشین است ، توربو ماشین نامیده می شوند . یک تفاوت اصلی بین توربین ها و ماشین های رفت و برگشتی و دیگر ماشین های دوار این است که اگر توربو ماشین ها را در یک لحظه متوقف کنیم با فرض صرفنظر کردن از نشت سیال و انتقال حرارت بین سیال و محیط ، حالت سیال تغییر می کند ( زیرا دیگر عامل ایجاد نیروی گریز از مرکز و حرکت نسبی سیال وجود ندارد ) در صورتی که در ماشین های دیگر در اثر متوقف شدن ناگهانی ماشین حالت سیال مثل لحظه قبل از توقف بوده و تغییر نمی کند . تعریف فوق بسیار کلی بوده و شامل مجموعه بزرگی از ماشین های تبدیل انرژی است این ماشینها کاربرد های صنعتی ، کشاورزی و خدماتی فراوانی دارند و شامل انواع پروانه ها ، آسیاهای بادی ، فن های مختلف ، انواع پمپها ، کمپرسورها ، توربین های هیدرولیکی ، گازی و بخاری می شوند . توربو ماشین ها برای اخذ انرژی سیال به منظور تولید برق ، گردش یک موتور ، انجام کار و ... و یا انتقال انرژی به سیال به منظوربالا بردن فشار آن یاجا به جایی آن مورد استفاده قرار می گیرند .
در این مقاله به معرفی توربین ها و به ویژه به معرفی کامل توربین رستون می پردازیم که شامل بخش های زیر است:
تقسیم بندی توربو ماشین ها از نظر نوع سیال
تقسیم بندی توربو ماشین ها از نظر انتقال انرژی
توربین رستون (Ruston )
تئوری توربین های گازی :
محاسبه راندمان حرارتی توربین رستون
مشخصات توربین رستون TA -1750
طرز کار توربین احتراقی رستون
ساختمان توربین
تکیه گاه توربین کمپرسور
بدنه ورودی کمپرسور
بدنه ثابت کمپرسور
محور چرخنده کمپرسور
دیفیوزر کمپرسور:
محور چرخنده توربین کمپرسور
بدنه ثابت توربین کمپرسور :
توربین نیرو
مجرای میانی
محور چرخنده توربین نیرو و میل کاردان
بدنه ثابت توربین نیرو
محل سوار شدن توربین نیرو
مجرای دو شاخه گاز خروجی
جعبه دنده
بررسی کل مدار هیدرولیکی دستگاه
دستگاه روغنکاری
سیستم کنترل Control Sistem
گاورنر GAVERNOR
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 48
پژوهشی در انواع توربین ها در 21 صفحه واژه ی توربین برای اولین بار به وسیله كلود بردين ( ۱۷۹۰-۱۸۷۳) در سال ۱۸۲۸ به وجود آمد که از لغت یونانی به معنی چرخنده یا سر گردان مشتق شدهاست. توربین موتوری چرخندهاست که میتواند از یک سیال انرژی بهدست آورد.سادهترین توربینها یک بخش چرخنده و تعدادی پره دارند که به بخش اصلی متصل شدهاست سیال به پرهها برخورد میکند و بدین ترتیب از انرژی ناشی از متحرک بودن آن استفاده میکند به عنوان اولین توربینها میتوان آسیاب بادی و چرخاب را نام برد. توربینهای گاز، بخار و آب معمولاً پوشش محافظی در اطراف پرههایشان دارند که سیال را کنترل میکنند پوششها و پرهها میتوانند اشکال هندسی مختلفی داشته باشند که هر کدام برای نوع سیال و بازده متفاوت است.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 21
چکیده: احتمالا نخستین ماشین بادی توسط ایرانیان باستان ساخته شده است و یونانیان برای خرد کردن دانهها و مصریها ، رومیها و چینیها برای قایقرانی و آبیاری از انرژی باد استفاده کردهاند. بعدها استفاده از توربینهای بادی با محور قائم سراسر کشورهای اسلامی معمول شده و سپس دستگاههای بادی با محور قائم با میلههای چوبی توسعه یافت و امروزه نیز ممکن است در برخی از کشورهای خاورمیانه چنین دستگاههایی یافت شوند.
در قرن 13 این نوع توربین ها توسط سربازان صلیبی به اروپا برده شد و هلندیها فعالیت زیادی در توسعه دستگاههای بادی مبذول داشتند، بطوری که در اواسط قرن نوزدهم در حدود 9 هزاز ماشین بادی به منظورهای گوناگون مورد استفاده قرار میگرفته است. در زمان انقلاب صنعتی در اروپا استقاده از ماشینهای بادی رو به کاهش گذاشت. استفاده از انرژی باد در ایالات متحده از سال 1854 شروع شد. این ماشینها بیشتر برای بالا کشیدن آب از چاههای آب و بعدها برای تولید الکتریسیتهاستفاده شد. بزرگترین ماشین بادی در زمان جنگ جهانی دوم توسط آمریکائیها ساخته شد. شوروی سابق در سال 1931 ماشینی بادی با محور افقی بکار انداختند که انتظار میرفت 100 کیلو وات برق به شبکه بدهد. ارتفاع برج 23 متر و قطر پرهها 30.5 متر بود.